ゴルフ6 エンジン始動不良
クランキングはするがエンジンが掛からないとの事で入庫
セルを回すと圧縮が無いような軽い音が・・・
まずフロントカバーを外し確認するとチェーンガイドがピッタリ寄り添ってます。
圧縮を計ると約1kg/cm3・・・・。
恐らくチェーンが伸び、
バルブがピストンと戦ったようです。
ヘッドを外して確認すると案の定。
みごとにバルブのKO負け。
新品と比較すると完全にピサの斜塔です。
インテークバルブ4本の交換と、
タイミングチェーン・チェーンガイド・テンショナーを交換。
全て交換後チェーンガイドの位置が全く違います。
今回の車両は1.2TSIですが、
他のエンジンでも数多く発生しているようです。
走行距離が43.000kmという事で予想していなかったのですが、
国産車を基本に考えるとダメですね!
ドイツ車と言えども油断は禁物。
国産車がいかに優秀かを改めて感じます。
エンジンから『ガラガラ』と異音が聞こえたら、
早目にディーラーや対応可能な整備工場へ相談して下さい。
ちなみに今回のように始動不良になった場合は、
特殊工具(カムロックツール)が必要になります。
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